• Новинка
Клапан за Управление на въздух Шиномонтажного металообработващи машини, капак и Педал за Шиномонтажного металообработващи машини, Въздушен Клапан с Ножным на гор

Клапан за Управление на въздух Шиномонтажного металообработващи машини, капак и Педал за Шиномонтажного металообработващи

Buyers rating:
BGN 0.00

Сума

Това е въздушен клапан с ножным на горивото, който може да се намери на много шиномонтажных станции.Този клапан обикновено е на всички предните ножных педалите (педала на затягане гъби, педала на наклон на кулата, педал отбойника нападки), а също така може да бъде инсталиран на клапа продухване на дъските / пълнене на гуми.Вентили с педал - това е център за управление на вашите шиномонтажом.Те се използват за привеждане в действие на затягане на цилиндрите, отбойника топки, система за изпомпване на въздуха и въртящия се плот.Можете да получите достъп до клапанам ножных на педалите, след отстраняване на капака отстрани на вашия шиномонтажного металообработващи машини и откриването на въздушни клапи, водещи до ножным педалям.Проверете фитинги, клапани и авиокомпании за наличие на повреди или течове.Проверка на корпуса на вентила на пукнатини.Почистете вентила от отпадъци, като се обръща специално внимание штоку на автомобила.Нанесете малко количество масло за пневматични инструменти на пръчката по време на въртене крак на педала, за да смажете уплътнението на пръта.Включете крак педала и проверете работата на пружини или на лостове и ако е необходимо, нагласете ги.Ако сте забелязали прекомерно изтичане на клапанах крак на педала, ще трябва да ги замени (повечето хора забелязват пукнатина в пластмасова кутия или изтичане на въздух от състав).Комплекти за възстановяване е трудно да се намери, и подмяна на цялата автомобила е типичен.Често задавани въпроси Въпрос : Какво прави гуми changer машина?Отговор : гуми changer машина облекчава гуми с джанти (нарича демонтажем) и обличане на гуми на джанти (наречен монтаж). Въпрос : каква е разликата между гума, колелото и джантата?Отговор : Колелото е кръгла метална детайл, който е прикрепен към оста на колата.Гума е кръгла гумена подробност, която заобикаля Колелото.Външния ръб на колелото, където Шина се закрепва на Колелото, се нарича Джанта.Някои хора използват Колелото и Джанти взаимозаменяемо.Въпрос : Какви са етапите на процеса на демонтаж на гуми и последващ монтаж на новите гуми?За : Следните стъпки : освобождаване на автобус, сломайте ръб, поставяне на колелото повратна плот, демонтируйте шина, инсталирайте новата шина, накачайте нова гума, след това свалете колелото с въртящия се плот. В : Какво означава "да се прекъсне ръб"?Отговор : Гума се задържа на Ръба на колелото с помощта на Палубата на гуми, разположен между кант на джантата и заключващ механизъм борда на Джантата.Налягането на въздуха в гумата я задържа на място след инсталирането на Борда (по време на ерекция).Когато "ломаете страни", се сдвигаете ръб гуми с мястото, където той е бил инсталиран, което е необходимо за облекчаване на гуми с джанти. Въпрос : Мога ли да се съборят страни, не е напълно приемам гума?О : Не, не прави това.Винаги напълно сдувайте гума, преди да се опита да я счупи Борда.Енергията на налягането на въздуха в Гумата, дори ако тя накачана не напълно, може да бъде голяма.Ако сте се опитали да се прекъсне Борда не е напълно спаднала гума, енергията на налягането на въздуха высвободилась било напълно, което би могло да доведе до наранявания или, в редки случаи до смърт на Оператора или на случайни минувачи.

Декларирани свойства

Най-добри сделки

Мъжки Просторен раница на Under Armour
  • Новинка
мнение на клиента:

Мъжки Просторен раница на Under Armour

100% Полиестер.Внесен.Найлон подплата.Цип.Машинно пране.Технология UA Буря осигурява трайно към въздейств

BGN 0.00